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[广东]省站50年,从老照片中再现半世纪更迭_国内频道_

1970年至2020年,广州公交集团长运省汽车客运站(以下简称“省站”)经过50年的发展变迁,浓缩着时代更迭的痕迹。

近日,省站在候车室向旅客展示50周年客运服务,从老照片中再现半世纪更迭。老客运站也在发展新业务,今年以来,省站新增自营旅游包车服务,并新增30多条班线。

直达快车迎快速运输时代

近日,在省站二楼候车室中庭陈列的展板上,一张张老照片述说着省站半个世纪的历史足迹。

1970年4月,坐落于环市西路的广州新站(广东省广州汽车运输公司客运站)正式投入营运。由于坐落于广州,经营开往全省各地的班车,被称为“省站”。

1984年省站率先开通夜班车。

1984年,省站率先开通通宵夜班车,首开湛江、水东、化州三条班线。

1996年,省站开通广州市内第一条长途直达快车线路??广州至深圳直达班线。

1997年,“直达快车客运中心”成立,首开广州至江门、阳江公路直达班车,迎来了快速运输时代。

1997年,直达快车开通后,省站候车室人头涌动。

1995年来到省站从事安保工作的林风对“直达快车”时代印象深刻。“直达大巴中途不停不上,直达目的地,运输速度提高,非常受旅客欢迎。”在林风的记忆中,“直达快车客运中心”成立后,省站客流量呈倍数增长。“客流量从几千人增长至数万人,节假日高峰期能达到10万人。1998年后的数十年,客流量达日均4万人左右。”

2005年春运前夕,省站三层车场面积扩大至17500平方米,三层候车大厅面积扩大至15943平方米,设有60个售票窗口,52个上客卡位。“用一句话来形容,‘见到阶砖算你赢’。乘车旅客太多了,我们从值班室看出去,都看不到地面。”林风回忆。

省站智能化助力发展转型

从手工售票到1992年实施微机售票;从2007年实行售票窗口双屏信息显示到2016年全面推广自助购票;从启用“二维码”检票到2019年全国首创电子票智能进站……在省站工作了25年,除了治安状况明显转好,林风感受到的最大变化是“越来越智能化”。

2016年省站推广自助购票。

从自建制客车100辆,每天发出100班次;从日发送旅客5000人次的省内客运业务,到日发送2000班次,高峰客流突破10万人次的华南地区主枢纽中心客运站场,省站见证了经济发展和公路客运的发展。

2016年以来,省站不断整合站场资源,以“互联网+”定制出行、中转服务等加快站场综合服务的提升。今年4月,省站新增自营旅游包车服务,60台豪华大巴亮相。据省站相关负责人介绍,“我们根据不同时期的需求,提供不同的定制服务。如现阶段,为配合复工复产复学,会提供爱心返岗和爱心助学包车业务。”

省站新增自营旅游包车服务。

目前,省站在五一前已恢复100%班线运营,并新增广西灵山、湖南蓝山、江西萍乡、官窑、西樵、丹灶、勒流杏坛、从化等30多条班线。